Lager & Logistik
Wareneingang, Kommissionierung, Verladung. Elektro- und Schubmaststapler für hohe Umschlagsgeschwindigkeit in der Halle.
Diesel-, Elektro-, Gas- und Geländestapler von 1,5 t bis über 12 t. Persönliche Beratung, schnelle Verfügbarkeit, Lieferung in Hamburg und Umgebung – von Hafen, Billbrook und Wilhelmsburg bis Harburg und Norderstedt.
Wählen Sie den passenden Antrieb oder die passende Gerätegruppe – oder fragen Sie direkt an, wenn Sie sich nicht sicher sind. Wir beraten kostenfrei.
Hohe Dauerleistung im Außenbereich, Container-Umschlag und Schwerlast. Tragkräfte bis über 20 t.
Modelle ansehen →Emissionsfrei und leise – ideal für geschlossene Hallen, Lager und temperatursensible Bereiche.
Modelle ansehen →Flexibel zwischen Halle und Außenbereich, schnelle Tankwechsel, hohe Verfügbarkeit im Schichtbetrieb.
Modelle ansehen →Allradantrieb, große Reifen und hohe Bodenfreiheit für Baustellen und unbefestigte Flächen.
Modelle ansehen →Schubmaststapler, Hochhubwagen und Niederhubwagen für enge Gänge und hohe Regalebenen.
Modelle ansehen →Tragkraft, Hubhöhe und Antrieb bestimmen die richtige Maschine. Wählen Sie Ihre Klasse – oder lassen Sie uns gemeinsam prüfen, welcher Stapler für Lastschwerpunkt und Hubhöhe wirklich passt.
Wendige Stapler für leichte Paletten, Werkstatt und kleine Lagerflächen.
Der Klassiker für Lager, Logistik und gemischten Einsatz – das meistgemietete Segment.
Universalklasse für LKW-Be- und Entladung, Industriebetriebe und Mischpaletten.
Stärkere Lasten, höhere Hubgerüste, oft mit Triplexmast für Außenlager und Industrie.
Schwerlast für Stahlhandel, Holzindustrie, Maschinenbau und Containerumschlag.
Schwerer Industrieeinsatz, Großpaletten, Coils, Container und Maschinenkomponenten.
Schwerlaststapler für Hafenumschlag, Stahl, Beton und Sondertransporte.
Allradgetriebene Stapler für Baustellen, unbefestigte Flächen und schweres Terrain.
Die Wahl des Antriebs hat den größten Einfluss auf Wirtschaftlichkeit und Eignung. Eine kompakte Übersicht für die schnelle Vorauswahl.
| Kriterium | Elektro | Diesel | Gas (LPG) | Geländestapler |
|---|---|---|---|---|
| Einsatzort | Innen, Halle, Lager | Außenbereich, Hafen, Industrie | Innen & Außen kombiniert | Baustelle, unbefestigt |
| Tragkraft typ. | 1 – 8 t (bis 12 t+) | 1,5 – 20 t+ | 1,5 – 8 t+ | 2,5 – 8 t+ |
| Emissionen | Keine direkten | Abgase – nur außen oder belüftet | Geringer als Diesel | Abgase – Außenbereich |
| Lärm | Sehr leise | Hoch | Mittel | Hoch |
| Untergrund | Eben, befestigt | Befestigt, leichtes Gelände | Befestigt | Schotter, Sand, Schlamm |
| Reichweite / Laufzeit | 1 Schicht (Wechselakku 24/7) | Tankfüllung mehrere Schichten | Flaschenwechsel in Minuten | Tank mehrere Schichten |
| Reifen | Superelastik / Vollgummi | Superelastik oder Luft | Superelastik | Stollen-Luftreifen |
Tragkraft allein reicht nicht. Diese Faktoren entscheiden, ob die Maschine im Alltag wirklich passt.
Resttragkraft sinkt mit Hubhöhe und Lastabstand. Maßgeblich ist das Tragfähigkeitsdiagramm der jeweiligen Maschine.
Duplex für Standardlager, Triplex für hohe Regale bei niedrigen Toren. Bauhöhe einplanen.
Wichtig bei LKW- und Containerverladung sowie niedrigen Hallenhöhen – Mast bleibt unten, Gabel hebt.
Erhöhen die Geschwindigkeit beim Palettenhandling spürbar – heute bei den meisten Maschinen Standard.
Europalette, Industriepalette, Sondermaße. Fahrwegbreite und Wenderadius bestimmen den passenden Staplertyp.
Begrenzt die Bauhöhe des Mastes. Bei Tor- oder Containerverladung ist Freihub Pflicht.
Glatter Hallenboden, Asphalt, Schotter oder Sand – das entscheidet zwischen Vollgummi-, Superelastik- und Luftreifen.
In geschlossenen Räumen sind Elektrostapler oder gut belüftete Gas-Modelle Pflicht.
Bei 2- oder 3-Schicht-Betrieb brauchen Elektrostapler einen Wechselakku oder Schnellladung – sonst Diesel/Gas.
Triplexmast mit Freihub, Seitenschieber und ausreichend Resttragkraft beim Eingreifen in den Container.
Hamburg ist Logistikdrehscheibe Norddeutschlands. Vom Hafen über Billbrook und Wilhelmsburg bis nach Harburg, Norderstedt, Pinneberg und ins Umland liefern wir Gabelstapler dorthin, wo sie gebraucht werden – ob für den Containerumschlag, die Produktionshalle oder die Großbaustelle.
Wir kennen die typischen Anforderungen: enge Gewerbehöfe in der City, große Außenflächen im Hafengebiet, Mischbetrieb in den Industrieparks, kurzfristige Spitzen im Versandhandel. Die Maschine wird passend zur Situation ausgewählt – nicht umgekehrt.
Wareneingang, Kommissionierung, Verladung. Elektro- und Schubmaststapler für hohe Umschlagsgeschwindigkeit in der Halle.
Materialfluss zwischen Linien, schwere Komponenten, Werkzeugwechsel. Gas- oder Elektrostapler je nach Belüftung.
Geländestapler mit Allradantrieb für unebene Flächen, Mauersteine, Stahlträger, Materialcontainer.
Triplexmast mit Freihub, Seitenschieber und passender Resttragkraft beim Eingreifen in den 20- oder 40-Fuß-Container.
Tages- und Wochenmiete für Messehallen, Open-Air-Veranstaltungen und Auf-/Abbau – inklusive flexibler Logistik.
Saisonale Peaks, Großaufträge, Inventuren – kurzfristige Erweiterung Ihres bestehenden Fuhrparks ohne Investition.
Wenn der eigene Stapler in der Werkstatt steht: schnelle Mietlösung als Ersatz, damit der Betrieb nicht steht.
Q4-Versandspitzen, Bauboom im Sommer, Erntezeit – planbar als Wochen- oder Monatsmiete.
Über unser Partnernetzwerk in Hamburg und Norddeutschland disponieren wir Gabelstapler von führenden Herstellern. Welches Modell konkret kommt, hängt von Verfügbarkeit, Einsatzprofil und Wirtschaftlichkeit ab – wir empfehlen die Maschine, die zum Auftrag passt, nicht zur Marke.
Kein Formularmarathon. Eine kurze Anfrage genügt – wir kümmern uns um Auswahl, Disposition und Lieferung.
Per Formular, E-Mail oder Telefon – mit den wichtigsten Eckdaten zu Einsatz und Dauer.
Wir klären Tragkraft, Hubhöhe, Antrieb, Anbaugeräte und örtliche Gegebenheiten.
Sie erhalten ein klares, transparentes Angebot inkl. Lieferung, Versicherung und Optionen.
Anlieferung in Hamburg und Umland zum vereinbarten Termin – einsatzbereit übergeben.
Am Mietende organisieren wir die Abholung. Verlängerung jederzeit unkompliziert möglich.
Ein Ansprechpartner, der Ihren Einsatz kennt – statt anonymes Ticketsystem.
Stapler nach Einsatzprofil, nicht nach Restbestand. Wir empfehlen, was wirtschaftlich Sinn ergibt.
Gängige Klassen meist innerhalb weniger Werktage in Hamburg verfügbar.
Tag, Woche, Monat oder mehrere Jahre – mit Konditionen, die zur Laufzeit passen.
Hamburg im Fokus, Norddeutschland im Zugriff – inkl. Sondermaschinen.
Maschinen von Linde, STILL, Jungheinrich, Toyota, Hyster und weiteren – je nach Verfügbarkeit.
Die meistgestellten Fragen aus Beratungsgesprächen – kompakt beantwortet.
In geschlossenen Hallen sind Elektrostapler die erste Wahl. Sie arbeiten emissionsfrei, leise und sauber. Für sehr enge Gänge oder Hochregallager kommen zusätzlich Schubmaststapler oder Hochhubwagen infrage.
Dieselstapler spielen ihre Stärken im Außenbereich aus: hohe Dauerleistung, große Tragkraft und kurze Tankzeiten. Typische Einsätze sind Baustofflager, Hafenumschlag, Industrie und schwere Außenlogistik.
Gasstapler (LPG / Treibgas) sind die wirtschaftliche Lösung für gemischte Einsätze drinnen wie draußen. Sie sind emissionsärmer als Diesel, leistungsstark und durch den schnellen Flaschenwechsel gut für den Schichtbetrieb geeignet.
Sobald der Untergrund unbefestigt, schlammig oder uneben ist – also auf Baustellen, Schotterflächen oder Holzlagerplätzen. Geländestapler haben Allradantrieb, große Stollenreifen und hohe Bodenfreiheit.
Die nominale Tragkraft muss immer höher sein als das tatsächliche Lastgewicht – inklusive Lastschwerpunkt und Hubhöhe. Faustregel: bei höheren Hubhöhen oder weiter vorne liegendem Lastschwerpunkt sinkt die Resttragkraft. Wir prüfen das anhand des Tragfähigkeitsdiagramms für jede Anfrage individuell.
Maßgeblich ist die oberste Lagerebene plus Sicherheitsabstand. Bei niedrigen Toren oder Decken ist zusätzlich die Bauhöhe des Mastes entscheidend – hier hilft ein Triplexmast mit Freihub.
Ein Duplexmast besteht aus zwei Profilen und ist robust und einfach. Ein Triplexmast hat drei Profile, erreicht größere Hubhöhen bei kompakter Bauhöhe und bietet meist Freihub – ideal für niedrige Tore und LKW-Be- und Entladung.
Freihub bedeutet, dass die Gabel angehoben werden kann, ohne dass der Mast nach oben ausfährt. Das ist überall dort entscheidend, wo Türen, Container oder Hallen niedrig sind – zum Beispiel beim Be- und Entladen von LKW oder Containern.
Ja. In Deutschland ist für das Führen von Flurförderzeugen ein Fahrausweis nach DGUV Grundsatz 308-001 erforderlich. Wir setzen voraus, dass der bedienende Mitarbeiter über eine entsprechende Ausbildung und einen schriftlichen Auftrag des Unternehmers verfügt.
In den meisten Fällen ja. Über unser Partnernetzwerk in Hamburg und Norddeutschland können wir gängige Diesel-, Elektro- und Gasstapler oft innerhalb weniger Werktage bereitstellen – bei Engpässen sprechen wir Alternativen direkt durch.
Ja. Wir organisieren die Anlieferung in Hamburg und Umgebung – Hafen, Billbrook, Wilhelmsburg, Harburg, Norderstedt, Pinneberg und darüber hinaus. Lieferung und Abholung werden im Angebot transparent ausgewiesen.
Idealerweise: gewünschte Tragkraft, Hubhöhe, Antriebsart, Einsatzort und Untergrund, Mietdauer, Schichtbetrieb ja/nein sowie benötigte Anbaugeräte wie Seitenschieber oder Zinkenverstellung. Falls Sie unsicher sind: kurze Beschreibung des Einsatzes reicht – wir beraten.
Ja. Seitenschieber gehören in der Regel zur Standardausstattung. Hydraulische Zinkenverstellung, Schaufeln, Lasthaken oder Mehrfachpalettenklammern sind je nach Modell und Verfügbarkeit zubuchbar.
Kompakte 3-Rad-Elektrostapler mit kleinem Wenderadius, Schubmaststapler oder Hochhubwagen. Maßgeblich sind Gangbreite, Palettenmaße und Hubhöhe – das klären wir anhand Ihrer Hallengeometrie.
Je nach Verfügbarkeit Maschinen aus Partnernetzwerken etablierter Hersteller wie Linde, STILL, Jungheinrich, Toyota Material Handling, Hyster, Yale, Clark, Manitou, Mitsubishi, Doosan/Bobcat sowie Kalmar und Svetruck im Schwerlastbereich.
Ja. Schwerlaststapler ab 12 t bis weit über 20 t sind verfügbar – typischerweise für Hafen, Stahlhandel, Schwerindustrie und Sondertransporte. Hier ist eine frühzeitige Anfrage sinnvoll, da diese Maschinen seltener disponiert sind.
Wir bieten Tages-, Wochen-, Monats- und Langzeitmiete. Bei längeren Laufzeiten verbessern sich die Konditionen deutlich. Auch eine Anschlussmiete oder ein Wechsel auf ein anderes Modell ist möglich.
Senden Sie uns Eckdaten zu Tragkraft, Einsatz und Mietdauer. Sie erhalten zeitnah ein klares Angebot mit der für Sie passenden Maschine – inklusive Lieferung in Hamburg und Umland.
Direkter Draht: info@rent-werk.de · 040 / Anfrage per Mail